日產官方現放出了全新的逍客 e-POWER 細節圖,并同步帶來 e-POWER 系統升級。

據悉,新車將采用增程式設計,1.5T 三缸發動機不直接參與動力驅動而是為電池組供電,還有專為 e-POWER 系統開發的可變壓縮比技術。

IT之家了解到,這是日產 e-POWER 的第二款產品,將搭載 1.5T 三缸渦輪增壓發動機作為增程器為電池充電,其驅動電機最大功率達到 190 馬力。

有消息稱,新車有望于歐洲率先上市,隨后將同步引入國內。

新車設計方面,全新逍客采用日產全新的“V-Motion”家族設計語言,尤其是倒梯形中網搭配細長分體式大燈使整車看起來十分犀利。

此外,該車尾部也有 e-POWER 車型的專屬標識,從而與其他版本區分。

得益于可變壓縮比技術(8:1~14:1 之間),這款車發動機功率 156 馬力,總輸出功率為 188 馬力,這已經遠超此前 1.2T 發動機的數據。

再加上電動機的優勢,它在起步、加速時可以有更好的響應速度,提高能效。

關鍵詞: 日產逍客 e-POWER