李斌隨后在蔚來社區中發帖表示:“感謝香港證監會、香港交易所、投資人、合作伙伴的認可,感謝每一位同事的付出,尤為要感謝的是我們的用戶一直以來的信任和支持?!?/p>

紐約,是蔚來的天堂還是地獄?

生于1974年的李斌大概率會在自己20歲那年看過《北京人在紐約》這部電視劇,“如果你愛他,送他到紐約,因為那里是天堂;如果你恨他,送他到紐約,因為那里是地獄?!边@句臺詞對于不同階段的蔚來無比貼切。

2018年9月12日,“NIO”終于在美股市場占據了一席之地。開盤報價每股6.26美元,市值超過64億美元。李斌終于松了一口氣,對外界表示:“上市對一個公司來說,當然是一個重要的里程碑,但是也只是一個里程碑,我們知道前方的挑戰還非常非常多……我知道上市確實只是公司的一個過程,我們還是要全力以赴兌現我們對投資人、合作伙伴、我們的團隊、我們所有用戶的承諾,繼續創造一個又一個的成就?!北藭r的蔚來身處紐約,仿若置身天堂。

香港,是蔚來的避風港還是圣胡利安港?

即將開始交付的ET7

這一切,都需要錢,更多的錢。在香港二次上市,去港交所“取錢”之后的蔚來便要再次出發。

新加坡,會否成為蔚來的龍獅城?

既平隴,復望蜀,古人誠不我欺。果然沒有人會覺得錢多是一種苦惱,果然蔚來也不會錯過任何一個融資渠道,在與BBA等有著百年歷史、同樣有著近百億歐元現金儲備的傳統豪門的競爭中,每多一個硬幣便多出一絲勝算。

電池租賃版本起售價低至25.8萬元的ET5

曾經亞洲四小龍之一的新加坡又名獅城,買下特斯拉皮膚的《和平精英》玩家們都喜歡前往游戲中的龍獅城獲取豐厚的物資獎勵,不知道蔚來即將開始的新加坡上市之旅是否會有同樣的收獲。

關鍵詞: 蔚來的下一站在哪里